中新网湛江1月16日电 (梁盛 何莉 谢晓琳)交通运输部驻湛六家单位加快建设交通强国协同联动机制签署仪式16日在湛江举行，联合出台18项措施保障琼州海峡春运安全畅通。

联动机制签署仪式现场。何莉 摄

琼州海峡是中国“六区一线”重点水域之一，作为世界上最繁忙的客滚运输航线之一，2024年全年完成旅客运输量1914万人次，车辆运输量552万台次。据预测，2025年春运期间琼州海峡客滚运输量仍将继续保持增长态势，预计运送旅客同比分别增长3%、5%；春运40天旅客运输量、车辆运输量，最高峰日将运送旅客20万人、车辆4万台次左右。庞大的运输规模，无疑给水上交通安全服务保障部门带来了严峻挑战。

据介绍，春运初始，交通运输部驻湛六家单位以建立运行联动机制为契机，联合推出了《交通运输部驻湛单位服务琼州海峡春运保通保畅十八项措施》，在春运形势分析研判、水上交通事故防范、水上交通通航保障、新能源汽车过海安全、水上交通现代化监管和水上交通应急反应等6个方面制定18项举措，为人民群众平安便捷温馨出行提供优质服务，全力服务琼州海峡春运期间保通保畅工作，携手打赢琼州海峡春运的攻坚战。

该联动机制有助于打破各单位之间的壁垒，实现资源共享、优势互补、协同共进。成员单位为湛江海事局、南海救助局湛江救助基地、中国船级社湛江分社以及南海航海保障中心所属广州海事测绘中心、湛江航标处和湛江通信中心。(完)

　　吴江浩：台湾是中国的台湾，内战遗留问题终将解决，台湾终将回到祖国怀抱，两岸必将实现统一。这是14亿中国人民的坚定意志，也是历史的必然趋势。 如何实现两岸统一？“和平统一、一国两制”方针是最佳方式，对两岸同胞和中华民族也最有利。我们坚持以最大诚意、尽最大努力争取和平统一的前景，但决不承诺放弃使用武力，保留采取一切必要措施的选项，这针对的是外部势力干涉和极少数“台独”分裂分子及其分裂活动，绝非针对广大台湾同胞。

　　检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。