原创 【新春走基层】“99后”检车员：万吨大列的“故管家婆正版全年免费资料障猎手”
灯桥上的探照灯照亮朔黄铁路山西神池南车站，一个检车灯，一把检车锤，农历蛇年春节前夕，韩嘉庆和同事两两一组，忙着对万吨大列的车体进行安全检查。
1999年出生的韩嘉庆从职业学校毕业后，入职中铁三局运输工程分公司第二运输段神池南列检所，担任检车员。从青涩的学生到独当一面的检车员，韩嘉庆参加工作以来，多次为列车排查出故障，3次在技术比武中夺得佳绩，系同事眼里的“故障猎手”。
因为有梦，所以风雨兼程；肩扛责任，才能心向远方。2024年，韩嘉庆检车行程近3000公里，安全检车34560辆无漏检记录，听声辨出各类车辆零部件故障550起。(记者 张立程 山西忻州报道）
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
会议指出，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝，暴露出思想、工作、作风上的问题和短板，暴露出安全隐患排查治理不严不实、保障房片区和住宅小区消防安全管理不到位等漏洞，教训极其深刻。”
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