1月14日，江西南昌东站，旅客从候车大厅内走过。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

1月14日，江西南昌东站，旅客检票前往站台。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

1月14日，江西南昌东站，旅客在排队检票。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

1月14日，江西南昌东站，旅客在排队等候乘车。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　从盘面上看，半导体产业链爆发，光刻机方向领涨；氢能、机器人、锂矿、算力、新能源车、AI应用题材表现活跃。市场逾5200股上涨，成交额突破万亿元。

　　中国移动浙江公司网络规划技术部专家徐林忠表示，“5.5G将催生出裸眼3D视频通话应用，并带动裸眼3D短视频、裸眼3D直播、裸眼3D游戏、裸眼3D购物等大量应用兴起，推动3D互联网时代加速到来。”