1月10日，内蒙古呼和浩特市，游客与十二生肖冰雕合影。中新社记者 刘文华 摄  

1月10日，内蒙古呼和浩特市，游客体验“冰上聚宝盆”项目。中新社记者 刘文华 摄  

1月10日，内蒙古呼和浩特市，冰上舞龙亮相开幕式。中新社记者 刘文华 摄  

1月10日，内蒙古呼和浩特市，冰上大鼓亮相开幕式。中新社记者 刘文华 摄  

1月10日，内蒙古呼和浩特市，游客体验马拉冰车。中新社记者 刘文华 摄  

1月10日，内蒙古呼和浩特市，游客体验电动冰车。中新社记者 刘文华 摄  

1月10日，内蒙古呼和浩特市，游客体验“冰上小黄鸭”项目。中新社记者 刘文华 摄  

1月10日，内蒙古呼和浩特市，阴山下的冰上露营。中新社记者 刘文华 摄  

　　该机制将以公布票价为上限，综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素，实行不同幅度的折扣浮动，合理确定执行票价，充分体现优质优价。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　专家认为，美国会近日通过涉TikTok法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下，中国支持特斯拉在华测试最新科技，是外资与中国市场的“双向奔赴”。这再次展现了中国政府扩大开放的积极姿态，中国欢迎外资企业在中国落地先进的智驾技术，让中外技术在国内同时开花，共同进步。（中国日报）