原创 广西梧州港新澳门开彩结果货物吞吐量突破一亿吨
中新网梧州1月12日电 (黄艳梅 吴军 宋长旺)广西海事部门11日介绍,2024年,梧州港港口货物吞吐量突破一亿吨,达1.09亿吨,同比增长36.18%;集装箱吞吐量突破100万标准箱,达105万标准箱,同比增长4.85%。
梧州市被称为广西“东大门”,地处粤桂交界和珠江—西江流域中心地带。近年来,梧州市聚力建设交通强市、全力打造亿吨西江门户枢纽港。
西江航运干线“黄金水道”是中国西南水运出海大通道的重要组成部分。近年来,梧州市港口水运经济运行指标持续增长,水运基础设施持续完善,交通运输结构调整持续优化。目前,梧州港成为广西内河第一大港,形成了李家庄码头、紫金村码头和赤水港作业区共三个超千万吨级码头。
梧州海事局加强监管与服务保障,推动梧州港航经济高质量发展。海事部门积极优化水上通航环境,多举措提升长洲船闸过闸效率,通过简化船舶审批流程、推行“一站式”服务、落实政务联办等措施,不断提升政务服务质量。
当前,广西加快平陆运河经济带建设,抓好西江黄金水道建设,积极对接粤港澳大湾区发展,深化与东盟、《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)和“一带一路”共建国家合作,加快形成中国—东盟经济深度融合的运输通道,助推中国—东盟开放合作迈上新台阶。(完)
上证报中国证券网讯 3月1日,证券板块尾盘走强,截至14时32分,方正证券涨停,华西证券、中国银河、东方证券、中信建投等跟涨。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合,产业链供应链密切相连,近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作,在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来,中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战,需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看,中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变,双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进,同中方共同创新、共同发展。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。