中新网长春1月24日电 (记者 郭佳)24日，一列满载汽车零部件的列车从长春兴隆铁路口岸出发，8个小时后，这批货物将在大连港集装箱码头装船发往海外市场。

一批汽车零部件在长春兴隆铁路口岸装箱。(长春国际陆港发展有限公司供图)

这趟长春—大连海铁联运班列由长春国际陆港发展有限公司(下称“长春国际陆港”)运营。2024年，该班列运输量达3万余标箱。在此基础上，今年班列加密了运行班次，由每周一班或多班升级为稳定的每天一班。

长春国际陆港介绍，过去从长春发出的相关货物主要通过公路运输，改由铁路运输后，与大连港的货物集疏运时间由3天缩短至8小时，运输效率大幅提升，有利于吉林省企业增强产品在海外市场的竞争力。

记者获悉，运输效率的提升始于长春国际陆港、长春兴隆综合保税区与辽宁港口集团的共同推动。2024年，三方共同成立省级物流合作平台，推出铁海联运“一单制”服务产品，积累了一大批稳定客户。

目前，长春—大连海铁联运班列运行线路覆盖了日韩、欧美、东南亚等地区，初步形成了“交通+物流+产业”运产贸一体化发展格局，并逐渐实现货物运输的“双向奔赴”。

长春国际陆港还是吉林省两条中欧班列的运营方。该公司表示，未来将进一步畅通客户产品出口运输通道，降低外贸出口企业物流成本，为长春与大连两座中国东北城市的振兴发展贡献外贸力量。(完)

　　2012年1月，第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入，鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域，参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革，抓紧完善发行、退市和分红制度，加强股市监管，促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求，坚持市场配置金融资源的改革导向，坚持创新与监管相协调的发展理念，坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线，坚持自主渐进安全共赢的开放方针。

　　这一消息引发了国际媒体的很多讨论，并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”，“政客”杂志欧洲版则表示，如果英国让中国和美国走到一起，那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读，坦率地说，这些解读有些偏于狭隘了，或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题，但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响，这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。

　　最近一段时间，除了支原体肺炎感染、流感，还包括细菌感染、诺如病毒感染等。专家提醒，需要警惕肺炎支原体与流感等其他呼吸道病原体叠加感染。多地疾控发出提醒，现阶段戴好口罩必不可少！