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中新网拉萨1月9日电 (周航 赵朗)记者8日从中国民用航空西藏自治区管理局(简称民航西藏区局)获悉,截至1月8日16时,日喀则定日机场已保障应急救援航班8架次,拉萨贡嘎国际机场、日喀则和平机场保障应急救援航班24架次。西藏区内机场累计保障救灾物资27.4吨,救灾人员302人。
1月8日9时13分,36名来自民航西藏区局、民航西南地区空管局的党员及青年突击队抵达日喀则定日机场。这是民航系统派出的第3批次支援定日机场的工作力量。此前,1月7日15时许、1月8日5时许,西藏民航2支救援力量已抵达定日机场。至此,支援日喀则定日县抗震救灾一线的人员已达63人,其中,民航西南地区空管局5人、西藏民航单位52人、西南空管局6人,他们将投身空管、机场、公安、航油、航科等10余个专业岗位,进一步充实了民航抗震救灾力量。
目前,拉萨贡嘎国际机场、日喀则定日机场、日喀则和平机场已全面做好应急运输准备,为救灾物资及人员开通了专属的值机、安检及运输通道,成立党员、团员及青年突击队等保障救灾物资收运,确保第一时间抵达救灾前线。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。