原创 （新春走基层）江西加开临管家婆一码一肖资料免费大全客列车赴粤载客返乡
中新网南昌1月16日电 (吴鹏泉 汪翰)16日凌晨3时许，K4262次列车稳稳停靠在江西南昌站。这是一列加开的临客列车，载着数百名江西籍务工人员返乡。
K4262次列车由中国铁路南昌局集团有限公司(下称：南铁)鹰潭工务机械段和南昌客运段共同担当值乘。值乘这趟列车的乘务组平均年龄22岁，为旅客返乡途中增添了一抹青春的色彩。
江西是劳务输出大省，由于经济、地理位置等多方面因素，该省大量务工人员选择前往相邻的广东、福建等沿海省份务工。为满足在广东的江西籍务工人员回家需求，南铁加开了这趟临客列车。
尽管是绿皮车，但上述临客列车内的桌椅、车窗、洗脸池等设施干干净净。“请您出示身份证”“注意脚下”……年轻的乘务员们细心提醒每位旅客，让他们安全、有序上车。
车厢内，狭小的过道被提着大大小小行李的乘客挤满。“大家不要着急，都有座。”参加工作不久的共青团员涂兴豪首次担当乘务工作，他一边安抚急于寻找座位的乘客，一边帮助乘客安置行李。
“我来帮您提包，您牵着小孩，注意安全。”列车员刘勇一眼就关注到了一位带着两个小孩的旅客，连忙上前帮忙。
林国强是江西上饶人，在珠海一工程项目上从事安全员工作，45岁的他已在广东打拼十余年。这次工地放假早，他便带着小孩踏上了返乡路。
“现在真的很方便，列车到南昌后换乘一下，直抵上饶，回老家过年啦！”林国强难掩兴奋之情。
据了解，今年春运，鹰潭工务机械段派出了130余名团员青年职工，参与春运临客列车值乘任务。“春运期间，返乡的务工人员携带东西较多，我们在站台上要注意老、幼、病、残、孕等重点旅客，对于携带东西较多的旅客要搭把手。”南昌客运段沪甬车队党总支书记万红斌对年轻的值乘人员说道。
列车到站后，休整一下便继续往广东驰骋。春运是一场奔赴团圆的大迁徙，即便一路风尘仆仆，也因回家而幸福。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
上述资产管理专家表示，数据资产的形成本质上是数据资源资产化的过程，这也就意味着并不是所有的数据都可以成为资产。首先资产化形成的数据资产具备一般资产形态的可流通性、可交易性、可增值性、价值可评估等经济属性；其次，数据资产尤其是公共数据资产，应当首先纳入资产监管框架，再根据实际不断完善相关会计制度、健全会计核算办法，积极稳妥并实事求是地推进“入账入表”工作。
在北京体育大学体育休闲与旅游学院、阿尔伯塔国际休闲体育与旅游学院教授蒋依依看来，“小城旅游”兴起的背后是中国旅游市场下沉带来的现实助力。在假期避开“人挤人”的热门旅游城市，选择性价比高及独具烟火气的旅游“小城”，体现了“反向旅游”与“小城旅游”的双向奔赴。可以预见，随着中国旅游市场客源地与目的地逐步多元化，“小城旅游”的新兴发展将为国内旅游消费市场带来更多新的增量空间。
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