12月31日，广西北海国际客运港5、6、7号泊位投入使用，将有效缓解北海至涠洲岛航线高速客船泊位不足的问题，并提升琼州海峡客滚运输服务能力。“北部湾66”客轮同时宣布复航，该轮是入籍广西的第一艘万吨级客滚船，将为过海游客提供夕发朝至定点定线服务。图为“北部湾66”客轮。翟李强 摄 

12月31日，广西北海国际客运港5、6、7号泊位投入使用，将有效缓解北海至涠洲岛航线高速客船泊位不足的问题，并提升琼州海峡客滚运输服务能力。“北部湾66”客轮同时宣布复航，该轮是入籍广西的第一艘万吨级客滚船，将为过海游客提供夕发朝至定点定线服务。图为“北部湾66”轮停泊在北海国际客运港7#泊位(无人机照片)。金建丽 摄 

12月31日，广西北海国际客运港5、6、7号泊位投入使用，将有效缓解北海至涠洲岛航线高速客船泊位不足的问题，并提升琼州海峡客滚运输服务能力。“北部湾66”客轮同时宣布复航，该轮是入籍广西的第一艘万吨级客滚船，将为过海游客提供夕发朝至定点定线服务。图为北海国际客运港(无人机照片)。金建丽 摄 

　　检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”

　　在5.5G网络方面，中国移动表示将在2024年年内实现RedCap、三载波聚合规模商用，全面推动通感一体、无源物联网、网络智能化、XR增强、工业互联网五大技术试商用部署。

　　三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展，经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义，倡导普惠包容的经济全球化，坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体，共同参与全球经济治理，打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进贸易和投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通，推动世界经济进一步复苏发展。