原创 上海推动古文化廊道资源“串珠香港正版马会精选资料大全成链”
中新社上海1月14日电 (范宇斌)洱海生态廊道、山东“四廊一线”文化体验廊道、杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道……以“廊道”为名，中国多地纷纷培育文旅产业新热点。与此同时，文旅资源的“串珠成链”催生着City walk(都市漫步)、Country walk(乡村漫步)的火热兴起。
作为国家历史文化名城，上海蕴藏着丰富的文化遗产、遗存。如何更好利用上海古文化遗址、遗存资源，推动商旅文高质量融合发展？一年来，民盟上海市委会多次组织实地调研和专家研讨。正在举行的2025年上海市两会上，民盟上海市委会提交了一份“关于加快上海古文化廊道资源‘串珠成链’、培育文旅消费新热点的建议”提案。
上海古文化廊道是位于上海西部的最早海岸线古冈身沿线的一条线性文化遗产走廊，涵盖青浦、松江、闵行、金山、奉贤等区的69处古遗址。其中，青龙镇、福泉山、崧泽、广富林、马桥五大遗址现为全国重点文物保护单位，年代跨越马家浜文化至明清等历史时期，是实证上海6000年历史，破解“何以上海”“是以上海”的关键密码。
目前，在上海古文化廊道资源开发利用方面，廊道沿线的各行政区都进行了探索：位于青浦区的崧泽遗址博物馆2014年对外开放；位于松江区的广富林遗址景区2018年对外开放；闵行区已设立马桥文化基本陈列馆……
民盟上海市委会在调研中发现，除广富林遗址开发比较成熟外，上海古文化廊道沿线文化资源目前大多停留在地下沉睡状态，保护与利用总体规模小、品级低，开发开放程度不高，尤其是没有发挥古文化传播与文旅消费的相乘效应。譬如，昔日繁华的东亚贸易大港青浦青龙港，如今鲜有人知。许多古文化遗址因地处偏僻乡村，尚未实现文旅消费一体综合开发。
长期以来，上海古文化廊道沿线的古文化遗址“守着脚下宝藏、束缚地上民生”，遗址保护和经济社会协调发展亟待统筹规划。随着浙江良渚遗址群、安徽凌家滩遗址等古文化遗址保护的成功案例不断涌现，表明在保护基础上激活地下沉睡的文化资源，可创新转化为发展新资源。
作为长江下游文明起源的重要组成部分，上海古文化廊道沿线的古文化遗址既是重要的文化资源，也是不可复制的旅游资源。上述提案称，上海应加快推动古文化廊道科学规划，建设成具有海派风格、中国气派的文化遗产传承廊道。
为激活这些沉睡的文化资源，上海市政协常委、上海戏剧学院电影学院院长厉震林建议，要加强统筹，同步编制遗址保护规划与地区发展规划；突出重点，以市级重大文化项目实施牵引区域文旅消费市场发展；串珠成链，培育打造上海及长三角文旅消费新热点。
针对目前上海尚无一座严格意义的国家考古遗址公园，该提案建议将遗址富集、地处上海古文化廊道中心枢纽的青浦区作为先行区，聚焦海上丝绸之路的重要节点青龙镇遗址，建设国家考古遗址公园。(完)
今天（10月31日），记者从长安航空提供的独家视音频了解到，今年8月26日，长安航空机组执飞梧州至三亚航班过程中，在关键时刻用时12秒，成功处置飞机在起飞关键阶段遭遇鸟击特情，确保了173名旅客和10名机组人员的生命安全，为此，机组受到中国民用航空局通报嘉奖。
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
[环球时报报道 记者 赵觉珵 张鸿陪]此前经历波折的中澳关系近期一步步回稳。两国不仅在葡萄酒、风塔、大麦等经贸领域达成共识，澳大利亚总理阿尔巴尼斯也将于11月4日至7日访华并出席第六届中国国际进口博览会。中国澳大利亚商会会长冯栢文（Vaughn Barber）日前在接受《环球时报》记者书面专访时表示，他对澳中贸易的复苏持乐观态度，并认为阿尔巴尼斯此访是进一步加强两国商业关系的契机。
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