原创 2022024新奥今晚开什么4年中国安全生产重特大事故数量同比下降43.8%
中新社北京1月15日电 (记者 陈溯)中国应急管理部15日召开新闻发布会称,2024年中国安全生产重特大事故明显下降,发生重特大事故9起,同比下降43.8%。
当天,应急管理部新闻发言人、新闻宣传司司长申展利在发布会上通报2024年全国安全生产情况。
她表示,过去一年,应急管理部门全力防范化解重大安全风险,安全生产工作呈现“三个下降、两个平稳”的特点。
“三个下降”是:事故总量持续下降,全年共发生各类生产安全事故2.18万起、死亡1.96万人,同比分别下降11%、7.6%;较大事故稳定下降,发生较大事故389起、死亡1500人,同比分别下降10.8%、9.1%;重特大事故明显下降,发生重特大事故9起、死亡146人,同比分别下降43.8%、49.8%。
“两个平稳”是:大部分地区安全生产形势平稳,全国32个省级统计单位中,有24个未发生重特大事故;重点行业领域安全生产形势平稳,农业机械、金属非金属矿山、化工、烟花爆竹、工贸、铁路运输、航空运输等7个重点行业领域未发生重特大事故。
据介绍,2024年,中国安全生产事故死亡人数和重特大事故起数均为历史新低。
申展利表示,2025年,应急管理部门将继续深化安全生产治本攻坚和专项整治,紧紧扭住遏制重特大事故这个“牛鼻子”,扎实推进治本攻坚重点任务,持续推进矿山、危化品、消防、工贸等重点行业领域专项整治,加快推动安全生产治理模式向事前预防转型。(完)
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。