中新社香港1月8日电 香港金融管理局(金管局)8日推出分布式分类帐技术监管孵化器，协助银行负责任地开拓分布式分类帐技术(DLT)的潜力。

图为香港金融管理局。香港金融管理局 供图

金管局介绍，孵化器是一项新的监管安排，旨在协助银行全面发挥DLT的潜力，有效地管理相关风险。孵化器将增强个别银行和整体银行业的风险管理能力，特别是银行在推出同时涉及DLT银行基建和传统银行基建的服务(例如存款和贷款)时可能出现的风险。而业界关注的代币化存款将会是孵化器推出后的重点项目。

就个别银行而言，孵化器将提供一个一站式监管平台，让银行在全面推出DLT项目前可确认已充分落实相关的风险管理措施。通过平台，银行可与金管局的专责团队交流并获得监管建议，也可按需要选择进行实境测试，以务实和持续演进的方式验证和完善风险管理措施。

金管局表示，孵化器将推出一系列针对措施，促进银行业对DLT风险管理最佳实践的认知和了解，当中包括监管指引、业界分享会和前瞻性研究项目。这些项目长远将有助提升银行业引入DLT方案的能力。

金管局副总裁阮国恒说：“随着银行业的持续发展，我们必须提供一个支持创新的环境。金管局鼓励银行发展安全、高效，并能惠及整个行业以至社会的DLT方案，而DLT监管孵化器是我们策略中的重要一环。”(完)

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。