2025年1月12日，位于贵州省黔西市境内的高速公路运输网络石板桥枢纽，在落日余晖下与田野、远山、民居、晚霞等构成一幅美丽的画卷。 史开心 摄 

2025年1月12日，位于贵州省黔西市境内的高速公路运输网络石板桥枢纽，在落日余晖下与田野、远山、民居、晚霞等构成一幅美丽的画卷。 史开心 摄 

2025年1月12日，位于贵州省黔西市境内的高速公路运输网络石板桥枢纽，在落日余晖下与田野、远山、民居、晚霞等构成一幅美丽的画卷。 史开心 摄 

航拍贵州省黔西市境内的高速公路运输网络石板桥枢纽。 史开心 摄 

　　上述城投公司负责人说：“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感，对外的信任感也不是特别高，所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　有头部中介机构人士向每经记者指出，从效果来看，这次政策整体对市场形成了短期的托底乃至刺激效果，仅从假期数据来看还是很不错的。我们的线上咨询量增加40%，带看量增加16%，成交量也跟4月份的周度成交相差不大。不过后续还待观察，目前不确定新政效果能持续多长时间。