原创 辽宁港口集团2024年实现货物吞吐量、集管家婆正版 今晚装箱量双增长
中新网大连1月4日电 (记者 杨毅)记者4日从辽宁港口集团获悉,2024年,辽宁港口集团实现货物吞吐量、集装箱量双增长。全年完成货物吞吐量4.82亿吨,同比增长1.9%;完成集装箱量1162万TEU(标箱),同比增长6%。
新增航线方面,2024年,辽宁港口集团全年新开4条外贸、5条内贸集装箱航线。
其中,“大连—南美”“大连—印度”“大连—墨西哥”3条外贸干线有效填补了直航服务的空白。内贸集装箱航线方面,开通“大连—武汉”江海直达集装箱班轮航线,进一步畅通东北地区与长江经济带的水上物流通道。开辟“营口—重庆”“营口—南通”“丹东—蛇口”散粮航线,助力“北粮南运”通道畅通;开通“绥中—上海”钢材航线,积极构建辽西钢材出海新通道。
近年来,大连港外贸商品车市场开发成效显著,先后启动了日本商品车过境运输、三菱平行进口等外贸项目,带动商品车吞吐量持续提升。2024年以来,新开一汽红旗中东航线,一汽“大连—波斯湾”班轮航线首航,助力国产商品车扬帆出海。其中,一汽“大连—波斯湾”班轮航线的成功首航,填补了大连汽车码头中东区域班轮航线的空白。
陆向方面,2024年全年新开行5条海铁联运班列线路,升级3条精品班列线路,常态化班列总计开行115条,发运量保持稳定增长,在港口集装箱总吞吐量中占比超10%,持续保持全国领先水平。(完)
为推动全球供应链合作,中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商,覆盖全球55个国家和地区,其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是,链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台,同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃,成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办,与去年相比,已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣,欢迎更多日本企业积极参展。
2月18日至19日,新春上班伊始,证监会召开系列座谈会,就加强资本市场监管、防范化解风险、推动资本市场高质量发展广泛听取各方面意见建议。
去年日本在华新设外资企业888家,同比增长7.3%,是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构(JETRO)调查显示,90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示,88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%,而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言,中国市场回报率远高于其他市场。