原创 中老铁路冰鲜水产管家婆三肖三期最新一期品试点运输启动
中新社昆明1月3日电 (记者 缪超)一列载有24吨泰国熟冻虾的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车3日驶入中国昆明王家营西站,标志着中老铁路冰鲜水产品试点运输启动。
这批熟冻虾从泰国南部通过公路运输至老挝万象,再经中老铁路“澜湄快线”国际货物列车运达昆明。相较传统海运和公路运输,全程运输时间缩短约14天,有效降低运输成本,提升物流效率。
2024年,中老铁路进出口冷链运输需求旺盛,全年进出口果蔬运量达26万吨,同比增长175%。其中,出境果蔬运量增长7倍。
中国铁路昆明局集团有限公司货运部负责人介绍,此次泰国海鲜的公铁联运是中老铁路在运输榴莲、山竹等东南亚热带水果后的又一次重要尝试。未来,中老铁路争取实现东南亚水产品常态化运输,进一步提升辐射带动效应。
中老铁路自2021年12月3日开通运营至今,累计运输货物超5000万吨,跨境货物运输覆盖中国31个省(区、市)和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区,运输商品种类拓展到3000余种,涵盖农产品、工业品、日用品等多个领域,极大促进区域间的贸易往来和经济合作。(完)
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
为推动全球供应链合作,中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商,覆盖全球55个国家和地区,其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是,链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台,同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃,成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办,与去年相比,已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣,欢迎更多日本企业积极参展。
证监会将认真对待来自各个方面的意见建议包括批评意见,经过论证切实可行的马上就办,一时不具备条件的做好沟通解释,及时回应市场关切,依靠各个方面的共同努力把资本市场建设好、发展好。