原创 《中越友谊的广西叙事》新书香港免费正版资料大全网发布
中新网南宁1月7日电(黄令妍)由广西社会科学院中越友谊课题组编著、世界知识出版社出版的《中越友谊的广西叙事》一书，7日在南宁正式发布。
发布会上，广西社会科学院原副院长黄铮研究员就《中越友谊的广西叙事》一书的创作背景、主要内容和学术价值作详细介绍。该书对广西现代历史上集中体现中越友谊的史实作了系统叙述，以胡志明在广西的足迹、八桂大地上的越南学校、越南抗战中的广西后方医院、以广西为起点的“海上胡志明小道”为主线，生动体现了胡志明与广西人民在革命斗争中建立的深厚感情。该书图文并茂，全书共配有插页图片150多幅。
作为向中越建交75周年和中越人文交流年献礼的重要成果，该书不仅展示了广西在中越传统友谊中的特殊地位，也为深化两国人文交流、构建具有战略意义的中越命运共同体提供了文化资源和学术支撑。
据悉，广西社会科学院作为全国较早开展东盟研究的科研机构，一直深耕东盟尤其是越南领域研究，积累了深厚的研究底蕴。多年来，广西社会科学院围绕“中越友好关系史”这一重点学科方向，形成了系列研究成果，相继推出《胡志明与中国》《胡志明狱中诗注释》《胡志明汉文诗抄·注释·书法》《中越友谊的历史见证——南宁育才学校资料选编》等一批弘扬中越友谊的书籍。该院将以《中越友谊的广西叙事》新书出版为契机，继续发挥东盟研究的学科优势，深入传承好、利用好、转化好在东盟尤其是越南研究领域的优秀成果，为构建中越命运共同体贡献更多智库力量。
越南驻南宁总领事馆总领事阮氏红，广西壮族自治区外事办公室、自治区地方志编纂委员会办公室、自治区党校等相关部门负责人和专家出席发布会。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
得房率是指套内面积占建筑总面积的比例，也称为K值。尹稚在前述文章中提到“上世纪80 年代的时候，全国通用的住宅K值能达到85%以上”。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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