中新网北京1月26日电 (记者 阮煜琳)中国海警局执法部部长张建明26日表示，近年来，中国海警局为有效履行海上维权执法职责，持续加强舰艇、执法、航空等多类型执法专业力量建设。

26日，中国海警局组织专题访谈，通报2024年海上执法工作情况。张建明介绍了2024年海上执法工作情况。

26日，中国海警局组织专题访谈，通报2024年海上执法工作情况。张建明介绍了2024年海上执法工作情况。中国海警局供图

据介绍，近年来，中国海警局为有效履行海上维权执法职责，持续加强舰艇、执法、航空等多类型执法专业力量建设。其中，就加强航空力量建设，开展了舰机协同、人员投送、低空巡逻等执法针对性课目飞行训练和海上执法飞行活动，舰机立体协同执法、岸海联动远程执法等新执法模式已在海警各级机构实践运用，取得了很好的执法成效。

“特别是去年，中国海警局首次派出直升机随舰赴太平洋、北冰洋等海域参与公海渔业执法活动，派出固定翼巡逻机和舰载直升机赴西沙群岛、黄岩岛等领海及周边海域开展执法巡查飞行，这对于进一步提升中国海警海上综合执法能力、积极参与国家和地区海洋环境治理具有重要意义。”张建明说。

张建明表示，下一步，中国海警局将不断提升各类型执法专业队伍能力，建立完善海上立体执法模式，坚决维护国家领土主权和海洋权益，更好地参与国际海洋环境治理。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　此外，5.5G还降低了时延、提升了可靠性。在工业领域可以支持机器人视觉，并在车路协同等领域实现推广运用。“5.5G卓越的网络性能满足智能红绿灯、雨雾天行车、超视距感知等用户出行需求，全面提升交通通行效率，同时降低车辆事故率。”华为展台工作人员介绍。