图为南昌机务段的工作人员操纵设备对一辆机车的车轮进行数据采集和状态检测。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员在地沟内对一辆机车走行部开展检修工作。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员在一辆机车车顶对受电弓开展检修工作。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员对机车外表开展清洁工作。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员在机车内部开展检修工作。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员对机车开展检修工作。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员对机车车轮开展检修保养工作。中新社记者 刘力鑫 摄

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　不仅如此，深化金融供给侧结构性改革还包括促进金融市场发展，优化融资结构体系，改善金融服务效率。推动货币、外汇市场发展，完善金融基础设施。