原创 【新春纪事】六年春节坚守岗位的飞行签派员:“不把杆的机长”2023全年澳门资料免费看守护万家团圆
从开始准备到航班落地,每个正常与不正常的瞬间,都是由飞行签派员第一时间完成监控和决策,因而业内常称其为“航空运行大脑”或“不把杆的机长”。来自新疆乌鲁木齐的“95后”岳子超是浙江长龙航空的一名飞行签派员。今年是他参与签派运行工作的第六年,也是他再一次放弃与家人团聚,选择与值班同事在公司共守春运关的第六年。(鲍梦妮 吴君毅 姚振羽)
记者从长安航空了解到,事发时,正值飞机起飞离地关键阶段,遭遇一只翼展1.3米的黑鸢(鹰类)撞上飞机左侧迎角传感器,导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机,造成该发动机损伤,飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告,左座驾驶杆持续剧烈抖动,右座驾驶杆几乎扳不动,驾驶舱内警告声四起,飞机面临失控。情况万分危急,飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对,启动备用系统,12秒控制飞机,并合理分工、妥善处置,“教科书式”操纵飞机安全返航降落,确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞!
上海金融与发展实验室主任曾刚对中新财经记者表示,“八个坚持”旗帜鲜明,对金融行业整体发展的基本原则进行总结和定调,大方向突出清晰。
曾刚认为,营造良好的货币金融环境,总量上自然是要流动性合理充裕,进一步降低实体经济的实际融资成本。结构上要加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务,进一步优化结构。