原创 国产大飞机C919元旦首航开通沪港定期航2023年澳门必中一肖一码班
中新网上海1月1日电 (记者 殷立勤)“今天是2025年的第一天，您所乘坐的国产大型客机C919是中国自主研制的第一种大型客机，它正在执飞第一次沪港地区航线……”随着央视主持人康辉的声音响起在东航客舱，2025年1月1日8时21分，中国东方航空国产大型客机C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”航班从虹桥国际机场起飞。
这也是国产大型客机在地区航线上执飞定期商业航班的新航程。香港也成为东航国产大型客机C919定期执飞商业航班的第9座城市，是首个内地以外城市。
元旦早晨7时，中国东航在上海虹桥国际机场举行了简短而喜庆的首航仪式。现场的“中国风”传统舞狮表演，惟妙惟肖、热闹吉祥，传递喜迎元旦佳节的热烈氛围。与全新C919“闪耀中国红”特别涂装相呼应，首航航班乘务员佩戴“闪耀中国红”徽章迎接旅客登机；首航旅客登机前还收到了纪念登机牌，留下特别的首航记忆。
上海和香港都是国际化的大都市，都是国际金融中心、贸易中心、航运中心。作为上海的基地航司，东航国产大型客机C919的航程，与香港有着独特的缘分。早在2024年6月1日，东航就使用国产大型客机C919，执行过“上海虹桥-香港-上海虹桥”往返商业包机航班，承运120多名香港大学生抵沪。由此东航国产大型客机C919迈出了地区运行的第一步。
元旦当天的首航航班机长，正是C919沪港包机航班机长——东航上海飞行部C919飞行部总经理尚峰，他同时也是国产大型客机C919商业运行首航机长，近年来参与见证国产大飞机的一系列重要时刻。在本次航班上，他通过机长广播表达了感想与祝福：“东航是国产大型客机C919全球首发用户，这是一款很棒的飞机，东航人正不断拓展国产大型客机C919的航迹。愿我们大家的2025，和大飞机一样，航程万里。”
沪港快线一直都是东航的精品商务干线，此次东航国产大型客机C919的航迹延伸至沪港快线，标志着国产大型客机C919迈出了登上更大舞台的关键一步，不仅为促进沪港两地的经贸合作和文化交流，推进长三角和粤港澳大湾区协同发展作出积极贡献，也将更好地展示大国制造的硬实力和中国服务的软实力，为旅客提供更多样化的出行选择，为国产大型客机C919进军更广阔的市场积累宝贵经验。
东航是目前国产大型客机C919机队规模最大、执飞国产大型客机C919通航航点最多的航空公司。自2023年5月28日首次商业运营以来，已累计执行航班超6600班，飞行超1.6万小时，累计承运旅客人数超90万人次。东航国产大型客机C919机队规模达到10架，通航上海、北京、成都、西安、广州、太原、重庆、武汉等城市。此次投入沪港航线后，东航国产大型客机C919执飞9条精品航线、通达9处航点。(完)
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。
毛宁指出，香港国安法制定实施的三年，正是香港从由乱到治走向由治及兴的三年，也是国际社会对香港前景投下信任票的三年。23条立法通过后，香港高质量发展和高水平开放将得到更好保障，广大香港市民和国际投资者都将从中受益。美国自己出台了大量维护国家安全的法律，却对香港《基本法》第23条立法泼脏水、贴标签，完全是赤裸裸的政治操弄和虚伪双标。
此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。
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