原创 西安中欧班列开一肖一码100%中行量超过25000列
科技日报西安1月15日电 (记者王禹涵)报关、制单的时间由5至7小时缩短为不到5分钟,“数字化+物流”助力中欧班列(西安)运行提质增效,西安成为全国首个累计中欧班列开行量超过25000列的城市,约占全国开行总量的1/4……15日,一组消息在西安市政府举办的新闻发布会上发布。
西安浐灞国际港管委会主任杨兵介绍,2024年,中欧班列(西安)开行4985自然列,核心指标持续保持全国领先。中欧班列(西安)“班列+”效应持续显现。2024年,西安浐灞国际港预计实现进出口贸易额440亿元、同比增长20%以上,预计实现跨境电商交易额超50亿元。
新开行西安至格鲁吉亚波季线路,运输范围覆盖欧亚大陆全境;跨里海国际运输走廊班列基本实现“天天班”……当下,中欧班列西安集结中心建设已迈入新阶段,俨然成为向西开放的“黄金通道”。
中欧班列(西安)开行于2013年11月,是共建“一带一路”倡议提出后全国最先开行的中欧班列。如今,中欧班列(西安)已成为全国中欧班列的排头兵、共建“一带一路”的标志性品牌,其始发站西安国际港站也跃升为西北最大的铁路物流中心、中欧班列在内陆的集散中心,平均100分钟便有一趟中欧班列在西安国际港站驶出或抵达。
科技创新、智慧运营,为穿越山海、横贯欧亚的中欧班列按下了驰骋“加速键”。2024年2月,作为中国—中亚峰会的成果之一,由西安自贸港建设运营有限公司和哈铁快运股份有限公司合作建设的哈萨克斯坦西安码头正式投运。“对外与哈铁数据互联互通,在境内率先实现海关铁路数据联通、智能报关、出口集结前置等,运行效率提高了1/3以上。”杨兵说,中欧班列长安号综合服务平台通过货物数据互联互通,可以为企业提供一站式、一票制国际联运全程服务,实现了从通道硬件到数字服务的升级。
西安车站海关关长王丽英介绍,海关和铁路数据的打通以及智慧物流系统的建立,使得需查验货物和无须查验货物得以分开,通关效率也实现了大幅提升。
“我们正加快西安国际港智能化场站建设,应用北斗系统、大数据、物联网等技术,提供集场站管理、国际联运、内贸发运、仓储配送、特色物流等一站式的综合信息服务和物流解决方案。”中国铁路西安局集团有限公司货运部主任王相军表示,西安正加快形成“通道+枢纽+网络”的班列大格局。
据海关总署官方微信公众号“海关发布”20日发布的消息,为进一步优化跨境贸易营商环境,提升贸易便利,海关总署日前发布公告,决定自2023年11月1日起取消出口货物原产地企业备案事项,原产地证书申请人可直接通过国际贸易“单一窗口”、互联网+海关、中国贸促会申报系统等申领原产地证书。
20。推进国际文化教育交流。加强国际传播能力建设,创新文化服务海外推广模式,开展音乐舞蹈、文化遗产、艺术展览、文化创意、竞技赛事等国际交流活动,打造多元文化交流平台。支持申请创建国家对外文化贸易基地,打造一批具有中国特色、丝路元素的优势文化产品和服务。充分发挥旅游业提供岗位多、带动能力强的优势,依托新疆自然风光和人文风情,打造具有世界影响力的丝绸之路旅游走廊,带动各族群众就业增收。支持创建边境旅游试验区和跨境旅游合作区。联合周边国家打造跨境旅游线路,研究开行国际旅游列车。实施“留学新疆”计划,委托符合条件的高校承担中国政府奖学金生培养任务,对优秀留学生赴新疆高校学习予以奖学金支持,鼓励高校招收自费来疆留学生,培养服务自贸试验区发展需要的国际化人才。
乍听上去,“房票”一词颇具年代感。搜索相关历史报道发现,从2005年起就有部分地区尝试给拆迁户发放房票购置新房,后在2015年左右因棚改货币化的浪潮推广开来,并随着2018年棚改的退潮而“隐退”。