中新社北京1月8日电 (记者 薄雯雯)“钱凯港，是通往未来的门户。”秘鲁驻华大使巴拉雷索8日在北京如是说。

1月8日下午，秘鲁驻华大使巴拉雷索在北京出席由中国人民大学重阳金融研究院主办的区域国别论坛之“大使讲坛”活动。(主办方供图)

巴拉雷索当天出席由中国人民大学重阳金融研究院主办的区域国别论坛之“大使讲坛”活动，并发表主题演讲。他指出，钱凯港是秘中合作的历史性成果，是共建“一带一路”的合作典范。

2024年11月，位于秘鲁首都利马以北的钱凯港正式开港。同年12月，钱凯港到上海港首次实现海运航线双向贯通。

“从钱凯到上海，如今海运时间只需要23天。”巴拉雷索说，通过钱凯港，能够更好将拉丁美洲和亚洲连接起来，缩短运输时间，并降低物流成本，使秘鲁成为太平洋地区重要的物流枢纽。

“实际上，这个项目带来的效益已远远超出商业范畴。”巴拉雷索表示，钱凯港为当地民众创造了培训与就业机会，有利于促进社区的包容性增长。

在巴拉雷索看来，钱凯港是秘鲁经济发展的“催化剂”，将为工业和技术发展带来新机遇。他说，港口配备的现代化、智能化设施能够吸引高附加值产业的投资。秘鲁政府期待能够借鉴中国的先进经验，从而建设工业园区、经济技术开发区等，促进高科技行业发展。

“钱凯港在帮助我们促进经济增长的同时，还实现了对环境的保护。”巴拉雷索表示，钱凯港在建设和运营过程中，坚持可持续发展理念，并使用绿色技术，从而避免对生态环境的破坏。

“这并不仅仅是一个基础设施项目”，巴拉雷索认为，钱凯港展示出秘中合作所带来的变革性机遇与成就，也体现了推动整个亚太地区进步的伙伴关系精神。(完)

　　然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

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