中新网南昌1月11日电 (吴鹏泉 刘晶晶)1月11日，南昌国际陆港2025年首列中欧班列开行。

1月11日，南昌国际陆港2025年首列中欧班列开行。赣江新区海关 供图

当天，在赣江新区海关监管下，一列装载着55个集装箱的中欧班列从南昌国际陆港驶出，班列将经二连浩特口岸出境，前往俄罗斯莫斯科。

为促进铁路口岸扩大开放，赣江新区海关设立中欧班列服务专窗，大力推广“提前申报”“预约通关”“预约查验”“铁路快通”等便利化措施，不断压缩通关时间，降低企业物流成本。

“我们加强与铁路部门协作，掌握班列运行周期、货物装载、运抵目的地等情况，打造‘一站式’监管服务流程。”赣江新区海关物流监控一科科长肖成介绍说。

位于江西南昌县的南昌国际陆港是江西乃至中国中部地区重要的物流节点和货物集散地。据海关部门介绍，南昌国际陆港先后开通了12条中欧(亚)国际班列线路和12条铁海联运线路，覆盖80多个国家和地区，服务出口企业800余家。

海关部门统计数据显示，2024年，南昌国际陆港开行外贸班列1707列，到发(重箱)12.36万标箱，货值约31.57亿美元。(完)

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　据介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期偏少75%，截至6月13日，大部分地区连续无有效降水日数超60天，郑州等10个地市在70天以上；平均气温23.2度，较常年同期偏高1.8度。