中新网1月21日电 台湾台南市21日0时17分发生6.2级地震，震源深度14千米。综合台媒报道，本次地震“有感摇晃时间”长达43秒，为当地50年来规模最大的一次地震，随后又陆续发生55起余震。目前地震已造成27人受伤。

  台南市楠西区一间平房被震垮。 图片来源：台湾“中时新闻网”

根据台湾消防部门统计，全台因地震受伤就医人数约27人，其中台南市最多，共16人。台南市、嘉义市、嘉义县、台东县、高雄市等地有不同程度道路损毁、房屋倒塌。嘉义县大埔乡西兴村出入道路中断，约50人受困，无人受伤。台南市白河区1万多户一度停电。目前救援人员仍在评估损失。

台南楠西区、嘉义县大埔乡因灾情严重，21日停止上班上课一天。

台湾高铁公司清晨表示，台中至左营路段测得地震告警，已完成路线检查，确认安全无虞，全线正常营运。台铁公司表示，清晨完成路线巡检，无灾损，全线正常行车。

另外，台交通部门“公路局”完成辖区道路巡查，高雄市甲仙区及台东县海端乡各有一处道路阻断，其中高雄甲仙锡安山路段已于上午抢通，另台东海端利稻路段将于下午抢通。

台湾气象部门统计称，地震发生后余震不断，截至清晨6时10分，已经发生55起地震，不少民众睡得不安稳。

台湾气象部门地震测报中心主任吴健富指出，本次地震“有感摇晃时间”长达43秒，调出震中周围30公里的历史数据显示，本次地震是当地50年来规模最大一次。他分析称，未来3天以内恐还有规模5.0以上的地震发生。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。