中新网北京1月10日电 (记者 张素)记者近日采访获悉，采用由中国科学院工程热物理研究所自主研发先进压缩空气储能技术的新型压缩空气储能电站，已获得权威检验。

CMA认证即中国计量认证，又称检验检测机构资质认定，是国家质量技术监督管理部门依据计量法等法律法规，为社会提供公证数据的检测检验机构进行的能力考核。

CMA第三方检验报告表明，依据国标，在历时近三个月的检验时间内，中储国能山东肥城的300MW先进压缩空气储能系统核心设备开展了包括耐压试验、空载特性、电机效率在内的十余项型式试验，设备性能表现卓越。

中储国能山东肥城300MW先进压缩空气储能国家示范电站项目，于2024年4月30日一次性成功并网发电。中储国能供图

据介绍，肥城是全国重要的井矿盐生产基地，岩盐开采后形成的高品质盐穴，具有容积巨大、密闭性好的特点。基于这一资源优势，当地与中国科学院工程热物理研究所合作，把高品位盐穴开发成为大型“充电宝”，让“靠天吃饭”的太阳能、风能发电都能稳定、流畅地接入到电网、储存备用。

中储国能山东肥城300MW先进压缩空气储能国家示范电站项目于2024年4月30日一次性成功并网发电。相关负责人接受采访时说，从接到指令到发电设备100%高效运转，只需要6分钟至8分钟；电站完成一次充电需要8个小时左右，可以连续发电6个小时，每小时能发电30万度，可满足20万户至30万户居民一天的用电需要。(完)

　　经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。

　　近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

　　4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中特斯拉国产的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解决数据安全问题后，其入华已是万事俱备。”同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产称。