原创 民革四川省委会建言银发经2023正版资料全年免费公开三济发展：让“养老”变“享老”
中新网成都1月21日电 (记者 岳依桐)为期5天的政协四川省第十三届委员会第三次会议正在成都举行。21日晚，新闻媒体联合采访各民主党派省委会、省工商联和无党派人士。
银发经济不仅已成为重要的产业领域，更事关老年群体福祉，也是使“养老”转为“享老”的关键之一。联合采访现场，四川省政协常委、民革四川省委会副主委周文宇介绍了民革四川省委会集体提案《着力开拓我省“银发经济”万亿蓝海市场》。
据全国老龄工作委员会发布的《中国老龄产业发展报告》预测，到2050年，我国老龄人口的消费潜力预计超百万亿元。周文宇表示，四川老龄人口数量超1800万，发展银发经济既有需求支撑，也有资源支撑，既是大局与责任，也是市场与机遇。
民革四川省委会的调研结果显示，目前四川银发经济仍处于发展初期，还存在缺乏明晰的顶层设计、缺乏多元的产业结构、缺乏成熟的商业模式等亟待突破的难点、痛点。
针对上述问题，民革四川省委会建议，及时研究制定银发经济发展顶层设计文件，从本位产业、相关产业、衍生产业等维度分类制定产业政策；立足资源优势，重点聚焦银发制造、银发消费和银发康养赛道，不断扩大产业规模；参与全国性老年用品和服务的行业标准制定，建立四川老年优质产品和服务目录，促进优质普惠老年产品推广应用。
加强企业培育也应是银发经济发展的题中之义。民革四川省委会建议，要大力培育研发企业、服务企业、平台企业，助力企业研发老龄适用的有关护理用品、衣服鞋帽等新材料以及智能穿戴、智能家居、养老机器人等新设备，并探索“线上线下”结合的新业态、新模式，延伸社区服务链条。
针对加强营商环境，民革四川省委会建议通过运用政府专项债券等财政工具支持符合条件的产业项目，探索设立产业引导基金。对新建、改建、扩建的综合型养老服务社区，给予土地供应、信贷融资等配套政策支持。同时，可参照无人驾驶试点区域，为企业创新产品和服务提供重要的环境和政策支持，如建设适老化试点街道等。(完)
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
这一消息引发了国际媒体的很多讨论，并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”，“政客”杂志欧洲版则表示，如果英国让中国和美国走到一起，那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读，坦率地说，这些解读有些偏于狭隘了，或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题，但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响，这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。
记者10月31日从北京市交管局获悉，截至目前，本市邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业有驾车需求的人员已全员考取了正三轮摩托车驾驶证。11月1日起，这些行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶。市交管局特别提示，驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规，违反相关法规的，公安交管部门将依法予以处罚。
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