中新网广州1月14日电 (郭军 吴静 方铭建)1月14日春运首日，广东海事部门在琼州海峡开展“海陆空”立体联合巡航执法行动，全力保障琼州海峡客滚运输安全畅通。

据广东海事局介绍，本次巡航由南海海巡执法总队和湛江海事局联合开展，以中国最大的海上公务执法船“海巡09”轮作指挥船，联合“海巡0927”轮、海事直升机、无人机等组成巡航编队，重点巡查琼州海峡进出港航路、事故多发水域通航环境和船舶交通秩序，巡检定线制水域导助航设施工作效能是否正常，伴航客滚船进出港，加强对客滚船、过往商船、渔船等船舶动态监管，为春运“大考”提供可靠的海上交通安全保障。

1月14日，广东海事部门立体护航琼州海峡客滚运输。方铭建 摄

同时，湛江徐闻海事处智慧监管中心的执法人员加强智慧监管与服务保障，做好琼州海峡进出港航道的水上交通指挥。

本次联合巡航出动海事执法船艇3艘、直升机1架、无人机3架，并结合“商渔共治”开展了对琼州海峡定线制水域违规碍航渔船的管控行动。

根据平台预约数据预测，春运首日琼州海峡开行260个客滚船航班，运送过海旅客约7万人次、车辆超2万台次。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　经查，刘捍东丧失理想信念，背弃初心使命，对抗组织审查；违反中央八项规定精神，违规收受礼品、礼金、消费卡，接受可能影响公正执行公务的宴请；违反组织原则，不按规定报告个人有关事项，利用职权违规为他人职务晋升调整提供帮助；把手中权力异化为谋取私利的工具，利用职权为亲属谋取利益，纵容、默许亲属利用本人职权谋取私利；政绩观扭曲，揽权妄为，在工作中不正确履行职责；既想当官又想发财，与不法商人勾肩搭背、沆瀣一气，大搞新型腐败和隐性腐败，利用职务便利为他人在土地出让、企业经营等方面谋利，并非法收受巨额财物；滥用职权，致使国家利益遭受特别重大损失。