原创 春运首日中国全社会跨区域人员流澳门精准免费资料大全动量预计超1.7亿人次
中新社北京1月14日电 (尹倩芸)2025年中国春运于1月14日开始，至2月22日结束。中国交通运输部预计，春运首日，全社会跨区域人员流动量达17239万人次。
其中，铁路客运量1030万人次，公路人员流动量15952万人次(高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量13170万人次、公路营业性客运量2782万人次)，水路客运量53万人次，民航客运量204万人次。
交通运输部表示，从总体规模看，今年春运全社会跨区域人员流动量将达90亿人次，同比2024年春运增长约7%。铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，均创历史新高。
从时空分布看，今年春节较往年偏早，春节前后将呈现学生、务工、探亲、旅游等四种客流叠加情况，集中度较高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中区。
从出行结构看，自驾出行将稳居主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。
近年来，自驾出行已成为春运期间主力。为最大限度满足新能源汽车充电需求，交通运输部门加快快充、大功率设施应用，全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施。同时，根据充电繁忙服务区分布情况，相应增设移动充电设备，提供灵活充电服务。(完)
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
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