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【东盟专线】70余家企业赴广西寻“出海”东盟合作商机
中新社南宁1月8日电 (陈秋霞)70余名来自中国各地的企业代表8日走进广西东盟跨境电商总部基地考察交流,寻找“出海”东盟合作商机。
参加本次活动的企业许多有“出海”东盟的意向,他们对广西跨境产业发展表现出浓厚兴趣,尤其关心广西对于企业在落地投资、拓展东盟市场、发展跨境产业等方面的支持政策。
东南亚电子商务综合服务提供商F-Commerce创始人兼CEO姬鲲长期扎根东南亚。他观察到,随着跨境电商持续发展,越来越多的中国企业走向东盟国家拓展市场。
“中国大部分企业并没有‘出海’基因,因此需要能够提供‘一条龙’‘一站式’服务的机构和平台,帮助企业解决‘出海’过程中可能遇到的,诸如法务、财务、运营等方面的问题,提高企业‘出海’的成功率。”姬鲲说。
姬鲲称,中国企业“出海”东盟势头强劲,并青睐跨境电商“一站式”服务平台。F-Commerce于2018年建立,目前已在中国、印尼、泰国等8个国家拥有超过40家公司,服务企业超过300家。
“广西是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口,东南亚小语种人才资源丰富、优势明显,并且构建了较为完善的跨境电商服务体系。我们希望与广西合作,将来服务更多‘出海’东盟的中国企业。”姬鲲说。
广西东盟跨境电商总部基地负责人介绍,基地目前重点工作是整合中国国内跨境产业优势资源,在东盟国家建立赋能中心,为中国企业“出海”东盟提供全方位、本土化服务。目前项目已在印尼、泰国、柬埔寨落地,越南、菲律宾项目正在加速建设中。(完)
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
但随着税收征管能力不断强化,税收征收率不断提高,企业实际税负正在逐步接近名义税负,在当前经济形势下,企业痛感会更明显,一些企业如果不能承担可能会选择停业,这不仅影响就业,更会对宏观经济运行带来负面影响。
据携程数据,今年以来,澳大利亚位列中国入境游第5大客源国,入境旅游订单同比增长155%,澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假,澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。