中新网宁波1月14日电(奚金燕 孙耀楠)新春来临之际，从浙江海港宁波舟山港码头远眺，眼前巨轮穿梭如织，身后集装箱堆积如山，机器轰鸣声与海浪声交织奏响一曲激昂的“乐章”。

宁波舟山港。郑炜 摄

随着春运拉开大幕，宁波舟山港统筹做好煤炭、原油、矿石等重要能源物资和粮食等生活物资的运输保障工作，全力以赴保通保畅保供，助力春运安全平稳有序。春运期间，宁波舟山港预计完成货物吞吐量近1.5亿吨。

据悉，2024年，宁波舟山港年货物吞吐量有望连续第16年位居全球第一。作为国内最大的铁矿石中转基地之一，宁波舟山港不分忙闲，节前做好储备矿石运输、节后做好复产矿石运输，全时段保障重要物资运输安全畅通。

近一个月来，宁波舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头矿石堆存量达开港以来最高，目前还在不断攀高。针对这一情况，作为全球唯一双40万吨离岛作业自动化散货码头，该码头常态化普及自动化作业、离岛远控、一人多机作业模式，加速提高船舶疏运效率，迅速降低堆场库存，保障春运期间矿石中转运输稳定畅通。

与鼠浪湖矿石中转码头隔空遥望的西南海岸线上，另两座“红码头”也正热火朝天作业着。

宁波舟山港北仑港区矿石码头、穿山港区中宅矿石中转码头坚持做优增值服务，通过提高“储-混-转”全流程作业效率，加强水水直装运力组织，全力保障铁矿石运输畅通。

“春运期间，宁波舟山港各大港区将协同作战，做好安全生产工作，跑出运输生产‘加速度’，助力物流链供应链稳定高效畅通，保障人民群众平安祥和过节。”宁波舟山港股份有限公司业务部相关负责人表示。(完)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　15。建立健全金融风险防控体系。坚持系统观念、底线思维，加强重大风险识别和系统性金融风险防范，依托信息技术创新风险研判和风险防控手段，建立联防联控机制，完善金融分类监管机制，强化反洗钱、反恐怖融资和反逃税工作，打击非法金融活动，不断提升金融风险防控能力。

　　10。推动制造业转型升级。依托现有石油化工产业基础，推动延链补链强链。建设国家战略性矿产资源基地和有色金属产业基地，提高有色金属就地转化比例。推动在综合保税区开展保税混矿业务。加快发展轨道交通装备、农牧机械、农产品加工装备、纺织专用装备、建筑与矿山机械装备等制造业，加快形成先进制造业集群。支持承接中东部先进装备制造业产业转移，打通绿色铸造等装备制造业配套环节，加快发展新能源汽车零部件配套产业。拓展通用航空商业化市场，推进相关基础设施建设，大力发展航空器制造维护、通航飞行、教育培训、应急救援等通用航空全产业链，打造通用航空产业集群。壮大安全应急产业，培育国家安全应急产业示范基地。打造特色医药产业，建设大宗原料药生产基地，将符合条件的创新药、中成药纳入国家医保药品目录和基本药物目录。