原创 京津冀地区最大内陆港2024年发送中欧今晚特马开多少号班列超800列
【欧洲专线】京津冀地区最大内陆港2024年发送中欧班列超800列
中新社石家庄1月1日电 (赵丹媚 余陈军)石家庄国际陆港1月1日发布消息称,京津冀地区最大内陆港石家庄国际陆港当日开出2025年首列中欧班列,该班列预计15天左右抵达俄罗斯首都莫斯科。2024年,石家庄国际陆港开行中欧班列突破800列,同比增长超过30.7%,开行量继续稳居京津冀地区首位。
看着满载出发的班列,已在此工作4年的场站调度人员崔子良说:“班列开行越来越密,集装箱越来越多,商品种类越来越丰富,中欧班列正在让京津冀和国外大市场紧紧连在一起。”
作为陆港型国家物流枢纽,石家庄国际陆港不断织密国际线路网络。2024年,开通京津冀首趟直通塞尔维亚中欧班列,首发京津冀跨里海中欧班列,在海外建设中欧班列集结中心……目前,石家庄国际陆港已开辟18条国际线路,辐射50多个国家和地区,在通过中欧班列出口的商品中,战略性新兴产业出口占比超过50%。
“石家庄国际陆港枢纽功能显著增强,不仅是物流的连接、贸易的畅通,更有功能的突破和服务的提升。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说,石家庄国际陆港目前已实现中欧班列物流大通道作用与保税物流功能叠加,有力推动企业的国际贸易运行成本持续降低,下一步,将继续优化流程、提高服务,为进出口企业提供安全、稳定、便捷的国际物流通道。(完)
旅游需求旺盛,蕴含哪些投资机遇?国联证券表示,五一假期出行热情延续,且伴随消费趋于性价比、旅游目的地多元化,旅游市场在单价上彰显成熟理性。五一数据延续量价的趋势性变化,也有目的地的结构性转变,展望未来,预计多元化、理性化仍将延续,建议关注酒店龙头、人服龙头及自然景区中低估值标的。
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
近年来,“取消公摊”的业界呼声从未间断。日前,广东一地明确“自5月1日起,商品房实行按套内面积计价宣传销售”,再度让这一老生常谈的话题进入公众视野。