原创 中国专家:人偏2o24澳门正版精准资料肺病毒不属于新毒株 亦非当前优势病原体
中新社北京1月11日电 (记者 李纯 李京泽)北京市疾病预防控制中心免疫预防所副所长黄芳10日在接受媒体采访时表示,人偏肺病毒并不属于新毒株,也不是当前中国呼吸道传染病的优势病原体。
人偏肺病毒感染近期受到公众舆论关注。黄芳介绍说,人偏肺病毒是一种引发急性呼吸道感染的常见病毒,2001年被荷兰科学家发现,但研究表明,它已经在人类中存在至少60年,并不属于新毒株。
黄芳表示,在中国,人偏肺病毒呈现冬春季流行的特点,流行时间主要集中在12月至次年4月。监测显示,2024年12月以来,人偏肺病毒检测阳性率有所升高,略高于2023年同期水平。但当前检测阳性率呈现相对较高水平,并不意味着流行强度发生了重大变化。
这位专家也指出,全国人偏肺病毒在2025年第1周(2024年12月30日至2025年1月5日)检测阳性率为6.2%,远低于流感病毒的检测阳性率35.5%,并不是当前中国呼吸道传染病的优势病原体。
北京协和医院呼吸与危重症医学科主任医师张弘也表示,人偏肺病毒导致呼吸道感染的历史至少已有60年,且存在于世界各地。人偏肺病毒的首次感染发生在婴幼儿时期,5岁以上的儿童几乎都曾感染人偏肺病毒。
张弘说,人偏肺病毒感染症状通常为轻微,多为隐性感染,在幼儿和老人中症状相对明显。儿童症状包括咳嗽、鼻炎、发热、气喘。成人中很少发热,主要表现为咳嗽、鼻炎、气喘等。人偏肺病毒感染为自限性,1周左右可以完全好转。
“人偏肺病毒感染并非新现象,且症状轻微,不需要过度担心。”张弘表示,如果仅有咳嗽、鼻炎等症状,可以在家休息。如果出现发热、气喘等症状,可来医院就诊,通常会给予对症治疗减轻症状。他也提到,目前没有针对性的抗病毒药物,疫苗也在研发之中。(完)
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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