原创 DeepSeek爆火,英伟达股价暴跌,白宫回应澳门一肖一码100%澳门
当地时间1月27日,美国股市开盘即大幅下跌,科技板块尤为惨重。市场分析认为,核心原因是中国人工智能初创公司DeepSeek的最新突破,动摇了美国科技行业的“无敌”地位。
因受到DeepSeek人工智能模型冲击,美国芯片巨头英伟达(NVIDIA)当日股价暴跌约17%,博通公司股价下跌17%,超威半导体公司(AMD)股价下跌6%,微软股价下跌2%。此外,人工智能领域的衍生品,如电力供应商也受到重创。美国联合能源公司股价下跌21%,Vistra的股价下跌29%。
27日,DeepSeek应用登顶苹果美国地区应用商店免费APP下载排行榜,在美区下载榜上超越了ChatGPT。同日,苹果中国区应用商店免费榜显示,DeepSeek成为中国区第一。
对于DeepSeek爆火,85后创始人梁文锋回应:中国AI不可能永远跟随。
令世界震撼的DeepSeek
据悉,DeepSeek应用程序已取代竞争对手OpenAI的ChatGPT,成为美国苹果应用商店下载量最大的免费应用程序。据报道,DeepSeek开发的模型在多项测试中的表现都优于OpenAI,且设计成本不到600万美元。
“这种惊喜和第一次用ChatGPT3.5差不多,甚至感觉更震撼。ChatGPT写套路性很强的应用文很好用,但一旦涉及高语境,调侃,讽刺,就有浓浓的AI味,没有幽默感。DeepSeek对高语境内容和中文网络上的梗都能理解明白,内容基本达到了脱口秀文本的水平。”1月27日,IT从业者刘鸿博告诉记者。
有足球媒体人问DeepSeek:“中国队能打进2026年世界杯吗?”系统给出了4点关键因素。
据证券时报消息,白宫人工智能和加密货币总管David Sacks在X上发帖称,DeepSeek R1的表现显示人工智能竞争将非常激烈,也证明美国总统特朗普废除拜登行政命令是正确之举。Sacks说拜登用行政命令束缚了美国的人工智能公司。他还说:“我对美国充满信心,但我们不能自满”。
DeepSeek发布新模型
在用R1模型震撼硅谷和暴击华尔街之后,DeepSeek又在深夜放大招。1月27日晚间10点左右,梁文锋在社交平台上X上表示,DeepSeek新版本即将发布。三个多小时后,人工智能开源社区HuggingFace就显示,DeepSeek发布了参数大小从10亿到70亿不等,名为Janus-Pro和JanusFlow的一系列开源多模态模型。本次发布的新模型,重点在于文生图能力方面。
DeepSeek称遭受大规模恶意攻击
28日凌晨,DeepSeek官网的服务状态页面显示:“近期DeepSeek线上服务受到大规模恶意攻击,注册可能繁忙,请稍等重试。已注册用户可以正常登录,感谢理解和支持。”
ChatGPT怎么看DeepSeek?
对于下载榜排名的变化,有媒体问了问ChatGPT的看法。
相较于DeepSeek的回答,ChatGPT的回复更为简洁:DeepSeek如果能够在短时间内超越ChatGPT,可能是在某些方面有独特的优势或者满足了用户的某种需求,比如更高效的搜索、深度信息挖掘或者更符合用户习惯的界面和功能。
不过,ChatGPT也表示,它在AI领域已经积累了很强的品牌效应和用户基础,这样的排名变化也许是暂时的,但也说明了市场上竞争激烈,AI应用的创新空间还很大。如果 DeepSeek真能带来一些突破性体验,可能会在长期内对市场格局产生影响。
中国新闻社(CNS1952)综合自证券时报、央视新闻客户端、新京报、贝壳财经、中国基金报、环球网等
[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即,全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为,在我国高速发展的经济背景下,高速公路收费制度改革成为了必然趋势,因此赵长龙建议,增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外,推行公休假期(平时六日)高速出行收费半价试点政策,建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期(平时六日)高速出行半价试点,使人们在选择出行时间上更加灵活,缓解扎堆出行压力。(央广网记者 王晶)
为保证本市道路交通安全与畅通,根据道路交通安全法律法规有关规定,决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时,全天禁止运载危险化学品(含剧毒化学品)车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆,经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后(备案方式:登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统,http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案),按照规定的行驶路线通行。
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。