中新网钦州1月11日电 (记者 杨陈)1月10日，平陆运河马道枢纽泄水闸闸墩全部封顶，标志着马道枢纽泄水闸闸墩正式进入上部结构施工阶段，为一下步弧形工作闸门金属结构安装及泄水闸通水等打下坚实基础。

图为平陆运河马道枢纽。平陆运河集团供图

平陆运河马道枢纽泄水闸闸室结构总宽度35米，设置4座闸墩，共三孔，混凝土浇筑总方量为9471立方米。

泄水闸建成后将起到调节水位的作用，在洪水期或者水库水量调节过程中，通过调整三孔泄水闸的开度，可以控制从上游到下游的泄流量。既可以避免下游河道因水量过大而发生洪水等灾害，也可以保证在枯水期有足够的水量维持航道水深，保障船舶正常航行。

图为平陆运河马道枢纽泄水闸施工现场。平陆运河集团供图

平陆运河建设管理团队创新采用简便高效的悬臂模板、水平施工缝高压水冲毛工艺，以及混凝土精细化生产、入仓、振捣、养护等施工工艺，为本次顺利浇筑奠定了技术基础；同时克服了大体积混凝土温度控制、弧形闸门牛腿等异形结构施工、闸门金属结构与启闭设施埋件安装等各项复杂难题，确保泄水闸施工质量。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。