中新网1月21日电 据美联社报道，美国官员证实，企业家拉马斯瓦米(Vivek Ramaswamy)不再是“政府效率部”的一员，这意味着，马斯克可能将独自领导“政府效率部”，负责削减成本的行动。

图片来源：美联社报道截图

据报道，“政府效率部”发言人在一份声明中说：“拉马斯瓦米在帮助我们创建‘政府效率部’方面发挥了关键作用。他打算很快竞选公职。我们非常感谢他在过去两个月里做出的贡献，并期待他在‘让美国再次伟大’的过程中发挥重要作用。”

美国政治新闻网(Politico)援引消息人士称，拉马斯瓦米未来可能会选择竞选俄亥俄州州长。

据此前报道，特朗普在2024年12月12日宣布，美国企业家马斯克与拉马斯瓦米将在其上任后共同领导“政府效率部”。

据介绍，拉马斯瓦米是出生在俄亥俄州的印度裔制药企业创始人，曾参与共和党2024年总统候选人竞选，在退出党内初选后转而支持特朗普。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　2022年，中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》，对构建数据基础制度作了全面部署；2023年，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，进一步指出要加快建立数据产权制度，开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，也提供了数字资产入表的技术路径，这份文件已经于1月1日施行。

　　经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。