1月14日，江西南昌东站，旅客从候车大厅内走过。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

1月14日，江西南昌东站，旅客检票前往站台。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

1月14日，江西南昌东站，旅客在排队检票。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

1月14日，江西南昌东站，旅客在排队等候乘车。当日，2025年中国铁路春运启动，为期40天，春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。中新社记者 刘力鑫 摄 

　　北向资金2月29日单边净买入166.03亿元，单日净买入额创7个月新高。其中，沪股通净买入86.42亿元，连续23日净买入；深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿，累计加仓超600亿元，创近13个月新高。

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。