原创 2024年全国铁路旅客发送量及货运发送量新一批新增地方债额度下达均创新高
中新网1月16日电 据国家铁路局网站消息,国家铁路局发布消息,2024年1—12月份全国铁路旅客发送量及货运发送量稳定增长,均创历史同期新高,较好满足了人民群众出行和物流服务需求。
——客运方面。1—12月份,全国铁路旅客发送量完成43.12亿人次,同比增长11.9%,年度旅客发送量首次突破43亿人次大关。其中动车组旅客发送量32.72亿人次,占全国铁路旅客发送量的75.9%,同比增长12.9%;旅客周转量完成15799.10亿人公里,同比增长7.3%,其中动车组旅客周转量10845.49亿人公里,同比增长10.3%。
12月份,全国铁路旅客发送量完成2.97亿人次,同比增长2.6%;旅客周转量完成958.49亿人公里,同比基本持平。
——货运方面。1-12月份,全国铁路货运发送量51.75亿吨,同比增长2.8%;货运周转量35861.90亿吨公里。其中,国家铁路货运发送量39.85亿吨,同比增长1.9%;国家铁路货运周转量32580.63亿吨公里。
12月份,全国铁路货运发送量4.59亿吨,同比增长5.4%;货运周转量3259.03亿吨公里,同比增长3.3%。其中,国家铁路货运发送量3.54亿吨,同比增长3.8%;货运周转量2992.28亿吨公里,同比增长5.9%。
另据统计,今年1-12月份,全国铁路固定资产投资累计完成8506亿元,同比增长11.3%,投产铁路新线3113.4公里,投产铁路复线2687.2公里,投产电气化铁路3935.8公里,现代化铁路基础设施体系建设持续推进。
地方政府的热情其来有自:一是政策的推动;二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府,已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。
自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
2022年,中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》,对构建数据基础制度作了全面部署;2023年,中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》,进一步指出要加快建立数据产权制度,开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》,也提供了数字资产入表的技术路径,这份文件已经于1月1日施行。