原创 春运第14天全社会跨区域2023澳门正版资料免费更新人员流动量完成25880.2万人次
中新网1月28日电 据交通运输部微信公众号消息，2025年1月27日(春运第14天，农历腊月二十八)，全社会跨区域人员流动量25880.2万人次，环比下降2.6%，比2024年同期下降4.4%。
铁路客运量1337.4万人次，环比下降8%，比2024年同期增长7.5%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)24253万人次，环比下降2.3%，比2024年同期下降5.1%。其中，公路营业性客运量3554万人次，环比下降3.9%，比2024年同期增长7.6%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量20699万人次，环比下降2%，比2024年同期下降7%。
水路客运量66.3万人次，环比下降5.1%，比2024年同期增长3.5%。
民航客运量223.49万人次，环比下降3.85%，比2024年同期增长2.67%。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
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