图为辽宁本钢队球员帕顿(右)在比赛中上篮。中新社记者 于海洋 摄 

图为辽宁本钢队球员帕顿(左)在比赛中拼抢。中新社记者 于海洋 摄 

图为北京控股队球员萨林杰(中)在比赛中进攻受阻。中新社记者 于海洋 摄 

图为北京控股队球员萨林杰(左)在比赛中拼抢。中新社记者 于海洋 摄 

图为辽宁本钢队球员帕顿(右)在比赛中上篮。中新社记者 于海洋 摄 

图为北京控股队球员邹雨宸(中)在比赛中受伤后被队友搀扶离场。中新社记者 于海洋 摄 

图为比赛比分。中新社记者 于海洋 摄 

　　黄永宏也表示中美战略竞争是这一代人核心的难题之一，中美将继续是经济和军事大国，两国在意识形态、政治和价值体系上的差异也会一直存在，“不论是美国或中国衰落，世界都不会变得更好”。黄永宏说，“我们需要一个强大的美国和一个强大的中国，才能有效应对全球挑战。要改善双方关系需要的是两国的政治决心和努力。”

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　冯栢文认为，澳中两国高层接触可以为改善贸易关系铺平道路，并为双方企业打开大门。“我们希望此访将为希望扩大或巩固在中国市场的澳企带来更多机会和明确方向。”