原创 2024年广州国际港中欧广东鹰坛班列开行量达390列
中新网广州1月4日电 (许青青 关悦)4日，在广州海关所属广州车站海关关员的监管下，满载家电、LED灯具、服装鞋靴等“广货”的X8120次班列从广州国际港站驶出，预计将于15天后抵达1万公里外的欧洲。
据悉，这是广州国际港2025年发运的首列中欧班列。广州国际港地处广州市白云区江高镇，北接广州空港经济区，南通广州南沙港，地理区位优势明显，是广东省唯一、华南地区最大的国家级铁路货运站场。2024年，广州海关共监管经广州国际港开行的中欧班列达390列，发运标箱4.23万个、货值109.1亿元人民币，开行数量居广东省内中欧班列站点首位。
“随着春节假期临近，广州国际港的业务也将迎来高峰期，目前中欧班列货运订单已预约到1月20日，呈现火爆态势。”广州车站海关监管科副科长叶菁介绍，为高效应对年初发运高峰，海关制定了详细的值班计划和应急预案，密切与铁路部门及口岸海关联系配合，专人专岗对报关单及货物状态实施监控，实现班列“即到即查”“即验即放”。
据统计，当前，广州国际港中欧班列已形成“13出5进”共18条线路的规模，通达西欧、东欧、西亚、中亚等地区的20多个国家、40余个城市，出口货物涉及汽车、家电、服装、日用品等多个品种，为4000余家外贸企业提供了高效、安全、稳定的国际物流通道。
广州海关表示，新的一年，将持续优化完善中欧班列监管服务，推动“班列+电商”“班列+市场采购”等多种业态发展，支持促进以铁路运输为核心、多式联运为纽带、码头及车场为网点的物流模式，推动形成“多向延伸、海陆互联”的空间布局，助推大湾区中欧班列高质量发展。(完)
“历史和现实反复证明，搞乱一个社会、颠覆一个政权，往往先从意识形态领域打开缺口，先从搞乱人们的思想入手。思想防线一旦被攻破，其他防线就很难守住，政权安全和制度安全也会随之垮塌。”
在英大证券公司首席宏观经济学家郑后成看来，10月CPI同比面临基数效应方面的利多，但是也面临来自“猪油”两方面的利空，大概率在9月的基础上小幅震荡。
黄永宏也表示中美战略竞争是这一代人核心的难题之一，中美将继续是经济和军事大国，两国在意识形态、政治和价值体系上的差异也会一直存在，“不论是美国或中国衰落，世界都不会变得更好”。黄永宏说，“我们需要一个强大的美国和一个强大的中国，才能有效应对全球挑战。要改善双方关系需要的是两国的政治决心和努力。”
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