原创 商务部认定欧盟FSR调查相关做法构成贸易投资2023澳门免费精准资料壁垒
中新社北京1月9日电 (记者 李晓喻)中国商务部9日发布公告，认定欧盟依据《外国补贴条例》(FSR)及其实施细则对中国企业调查中采取的相关做法构成贸易投资壁垒。中国商务部新闻发言人何亚东9日称，商务部将视情通过双边磋商等措施，要求欧方调整或改变相关做法。
何亚东在当天举行的新闻发布会上表示，应中国机电产品进出口商会申请，商务部于2024年7月10日就欧盟《外国补贴条例》相关做法启动贸易投资壁垒调查。在调查过程中，欧盟委员会未提交答卷及相关评论意见。
何亚东称，调查显示，欧盟委员会对华FSR调查中存在诸多不合理做法，对中国企业的产品、服务和投资进入欧盟市场造成限制和阻碍，对中国相关企业及其产品在欧盟市场的竞争力造成损害。鉴此，商务部依法认定欧盟FSR调查相关做法构成贸易投资壁垒。
他表示，商务部将视情通过双边磋商等措施，要求欧方调整或改变相关做法，为中国企业在欧投资和经营提供开放、公平、公正、非歧视、可预期的环境。(完)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
78553
7961
