中新网郑州1月9日电 (记者 刘鹏)9日，位于河南济源境内的沿太行山高速公路(简称沿太行高速)上跨焦柳铁路立交桥双幅同步转体顺利完成，沿太行高速建设再获重要进展。

图为沿太行高速上跨焦柳铁路立交桥双幅同步转体现场。(无人机照片) 贠华 摄

沿太行高速上跨焦柳铁路工程2023年5月开建，上跨焦柳铁路转体桥梁主跨全长160米，左右幅桥面宽均为15.8米。

此次转体施工采用顺铁路方向分段挂篮工艺，待T构形成后，左幅逆时针转体102°，右幅逆时针转体116°，转体长度为150米。

这种施工方式，对铁路运营影响最小，施工精度与质量可控性强，利于缩短施工周期。

沿太行高速是河南省高速公路“13445工程”的重要组成部分，项目起于河南安阳林州市豫冀界，由安阳段、新乡段、焦作段、焦作至济源段及西延段等构成，对推进沿线城市发展及旅游开发利用具有重要意义。截至目前，沿太行高速安阳段、新乡段等已建成通车。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段，文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。