原创 国台办：202今晚必开4年“小三通”航线共运营8817班次 载运超136万人次
中新网1月15日电 1月15日，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者问，请介绍2024年两岸“小三通”客运航线航班和往来旅客情况。
国务院台办发言人陈斌华表示，“小三通”航线是两岸特别是闽台民众交流往来最重要、最便捷的通道之一，为深化两岸融合发展和增进两岸民众福祉发挥了重要作用。2024年，“小三通”航线共运营8817班次，载运1367228人次，同比增长67.2%和78.8%。目前，马尾至马祖、黄岐至马祖、泉州至金门、厦门至金门4条“小三通”客运航线每周运营已达210班次。自恢复福建省居民赴马祖、金门旅游以来，截至12月底，赴马祖旅游团组193人次，个人旅游885人次；赴金门旅游团组2834人次，个人旅游39751人次。
陈斌华指出，两岸同胞是一家人，欢迎台湾乡亲通过“小三通”航线来大陆走走看看，寻根祭祖、走亲访友、交流合作。民进党当局应以两岸同胞福祉为重，尽快取消所有人为限制，实现“小三通”全面正常化。
她表示，刚刚结束的公众咨询表明，香港社会各界对23条立法有强烈共识。23条立法惩治的是极少数严重危害国家安全的犯罪分子，将依法保护香港居民，根据香港《基本法》和有关国际公约，适用于香港有关规定享有的各项权利和自由，外国在港公民、投资企业也依法受到保护。23条立法域外使用完全符合国际法以及各国各地区的普遍实践。有关国家秘密和外部干预的定义，充分考虑香港特区实际情况及各国通行做法，合理合法，无可非议。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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