中新网1月20日电 据香港《南华早报》报道，当地时间20日，一架飞往中国香港的客机起飞后不久因故返回美国波士顿。

据报道，航班追踪网站Flightradar24数据显示，这架航班号为国泰航空CX811的航班，于当地时间20日凌晨2点23分起飞离开波士顿洛根国际机场。

图片来源：香港《南华早报》报道截图

报道称，起飞后不久，这架空客A350飞机开始在马萨诸塞湾上空盘旋多圈。在这种操作中，飞机可能在紧急降落前倾倒燃油。

社交媒体有人称，机舱内有烟雾，但《南华早报》无法立即核实这一说法。当前，《南华早报》已联系国泰航空置评。

2024年12月，国泰航空曾为飞往波士顿的CX 812航班改道飞往日本东京致歉，当时由于机上一名乘客扰乱秩序导致客机迫降东京，航班被延误15个小时。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。