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中新网杭州1月27日电(王逸飞 姚振羽)列车开车时间早，出门时地铁还未开行；提前抵达车站过夜又无法休息好——这是许多赶“早班车”旅客常面临的两难问题。春运期间，杭州西站枢纽提供的免费过夜服务，为旅客提供了更为经济、舒适的出行方案。
今年春运，杭州西站枢纽管委会在杭州西站设置了3个常用旅客过夜休息区和1个应急旅客过夜休息区，面向所有持身份证以及杭州西站车票的旅客免费开放，可同时容纳270名旅客过夜休息，运营时段为每日22时至次日9时。
其实，设置旅客过夜休息区是杭州西站枢纽管委会在去年春运时推出的创新举措。杭州西站枢纽管委会工作人员陈霄介绍，“我们前期发现很多旅客需要乘坐第二天的高铁，会在站内停留。为给出行旅客提供温暖舒适的场所，我们经过多方努力打造了旅客过夜休息区，供旅客休息。”
虽只是临时休息处，但杭州西站枢纽管委会还是对旅客过夜休息区进行了细致“升级”：将躺椅全部更换成更舒适的软垫躺椅；在原有饮水机、充电口等设施的基础上，加装电视、无线网；为旅客们准备了毛毯、一次性被套、一次性洗漱用品等。此外，旅客过夜休息区内还贴上了新年壁纸、挂上灯笼，营造出浓厚的节日氛围。
在安全保障方面，杭州西站枢纽管委会联合杭州西站枢纽派出所安排专人进行值班值守，以保障旅客平安过夜休息，守护旅客生命财产安全。
进入旅客过夜休息区休息的陈先生，乘坐的是凌晨3点多的高铁。他说，“我朋友在网上看到的，说这里有可以过夜的地方，我觉得很方便，就不用考虑什么时候从家出发，或者说太早到这里没有地方等了，还是挺为我们乘客考虑的。”
据介绍，今年春运以来，杭州西站的旅客过夜休息区已累计服务超过1500名旅客。(完)
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曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。
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