原创 （新春走基层）地铁2004新澳精准资料免费提供站里的“夫妻档”：一座城两地坚守 护万家团圆
中新网杭州1月28日电(王逸飞 朱解语 陈玮铭)“前往南湖东的列车即将到达......”在杭州市地铁五号线南湖东站的站台厅，满眼是一片浓厚的迎春氛围。在火红装饰映衬下，乘客们行色匆匆，拿着大包小包进出站点，赶往回家和亲友聚会的路上。
今年1月1日，南湖东站正式开通，是杭州地铁五号线的终点站。晚上10时，在候车区，一侧的列车稳稳驶入站台，36岁的站长吴慧峰身穿黑色制服，走进车厢检查清客情况，确保没有乘客因忘记下车而进入折返线。另一侧是发车方向，一位年迈的大叔拎着年货，望着路线图踌躇不前。吴慧峰跑到跟前耐心引导，“是这个方向，您放心乘坐就好。”
“地铁站站长的工作分为白班和夜班，其中夜班从晚上十点持续到早上七点半。很多乘客以为我们到晚上就没什么事了，其实地铁停运之后，还有很多工作在不断进行，白班和夜班都非常重要。”吴慧峰说。
由于春节前夕迎来客流高峰，地铁的服务时间延长，南湖东站关站时往往已经是凌晨1点。随后，吴慧峰会监督和记录夜间工作程序和设施设备情况，4点左右进行列车运营前的检查，6点准备开站，中间很少能抽空补一觉。“其实不仅仅关注这一个站点，当整条线路上发生了临时情况，我们也需要及时响应，中途不能松懈。”
当吴慧峰在站厅里穿梭时，他的妻子也在另一站点忙碌。夫妻两人是地铁双职工，从业十四年来，留在岗位上过年是两人的常态。虽然同在一个城市，他们却常常因为班制问题聚少离多。“今年我和爱人都是除夕晚上才下班，所以我们商量好，提前把年夜饭吃了。”
夜班的间隙，吴慧峰给两个儿子打起睡前视频电话，语气变得温柔。
“数不清在站里过了几个年了。我曾经答应过，经常陪爱人一起回丈母娘家过年。每逢节假日，我们也不能像其他父母一样陪在孩子身边。因为从事的是公共服务工作，他们也能理解。”提到小小的遗憾，吴慧峰坦然地笑着。他身后，此起彼伏的广播声中，不少乘客进入地铁车厢奔赴团圆的终点。
今年除夕，留在南湖东站值班的一线工作人员有十七八名。为了守护市民的归途一路畅通，他们坚守岗位，用每一句叮嘱、每一趟巡查、每一次密切配合，绘就着城市的平安底色。
“我的新年愿望还是和往年一样，希望家人健康快乐，乘客出行平安。”吴慧峰说。(完)
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吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
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