中新网防城港1月1日电(林珉正 梁海彬)初冬，广西东兴口岸北仑河二桥的货运现场内，进出境的货运车辆熙来攘往，口岸呈现一片火热的通关景象。

图为东兴口岸。林珉正 摄

东兴出入境边防检查站介绍，2024年，东兴口岸查验货运车辆26.9万余辆次，同比增长30.6%。其中，单日货运车辆最高通关数量达1400辆次。

东兴口岸是国家一类口岸，是中国通往越南最便捷的通道之一，随着共建“一带一路”倡议的推进和中国—东盟经贸合作的深化，东兴口岸作为服务中越两国企业进出口贸易的节点，其助力边境地区高质量发展的作用和地位日益凸显。

面对日益增长的货物通关需求，东兴出入境边防检查站始终落实“畅通关、促开放、助发展”系列服务措施，深入整合“绿色通道+预约通关+延时通关”服务，节假日期间主动加班加点保障通关，因时制宜精简货运通关流程，有效提升车辆通关效率。同时，该站还通过加派党员先锋队、“蓝绿橙”服务志愿队到口岸一线，为出入境货车司机提供政策答疑和手续协办等便利服务，全方位助力口岸贸易高质量发展。

图为东兴出入境边防检查站民警对入境车辆进行检查。林珉正 摄

“现在从提交备案信息到审批通过，全程都可以线上操作，非常便捷，货物能够及时送到，成本降了，收益高了，我们跑车也更有奔头了。”货车司机陈成武说。

东兴出入境边防检查站边防检查处负责人介绍，下一步将持续优化口岸营商环境，加强通关服务，提升通关效能，确保货运车辆查验“零延时”、通关“零等待”，为广西高水平开放、高质量发展贡献边检力量。(完)

　　报道称，中国在钨供应链中占据绝对主导地位，这令一些西方国家担忧。美国地质勘探局数据显示，中国钨矿产量占全球总产量的85%以上。布莱克称，虽然目前国防工业对钨的需求在增长，但中国之外的供应非常有限。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点，指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排，推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度，探索完善环保信用评价与修复机制，推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径，支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）应用场景，加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑，促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能，发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域，涉气重点行业落实好产能等量置换要求，着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。