1月27日，旅客在北京北站验票乘车。当日是春节长假前的最后一个工作日，国铁集团发布的数据显示，1月27日全国铁路预计发送旅客1340万人次，计划加开旅客列车1618列。中新社记者 贾天勇 摄

1月27日，北京北站工作人员搀扶重点旅客出行。当日是春节长假前的最后一个工作日，国铁集团发布的数据显示，1月27日全国铁路预计发送旅客1340万人次，计划加开旅客列车1618列。中新社记者 贾天勇 摄

1月27日，携带年货的旅客在北京北站乘车。当日是春节长假前的最后一个工作日，国铁集团发布的数据显示，1月27日全国铁路预计发送旅客1340万人次，计划加开旅客列车1618列。中新社记者 贾天勇 摄

1月27日，旅客在北京北站出行。当日是春节长假前的最后一个工作日，国铁集团发布的数据显示，1月27日全国铁路预计发送旅客1340万人次，计划加开旅客列车1618列。中新社记者 贾天勇 摄

1月27日，旅客在北京北站出行。当日是春节长假前的最后一个工作日，国铁集团发布的数据显示，1月27日全国铁路预计发送旅客1340万人次，计划加开旅客列车1618列。中新社记者 贾天勇 摄

1月27日，旅客在北京北站出行。当日是春节长假前的最后一个工作日，国铁集团发布的数据显示，1月27日全国铁路预计发送旅客1340万人次，计划加开旅客列车1618列。中新社记者 贾天勇 摄

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。

　　当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。