原创 春运首日中老铁路运送跨境旅客同比增长56%2024年新奥门免费资料
中新网西双版纳1月15日电 (黄远飞 雷雨)2025年春运拉开帷幕，中老边境磨憨铁路口岸一片繁忙景象。磨憨出入境边防检查站15日通报，14日春运首日，搭乘中老铁路经磨憨铁路口岸出入境的中外旅客达860余人次，同比增长56%，环比增长38%。
磨憨铁路口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县中老边境。作为中老铁路重要枢纽，该口岸已成为中国对东盟第一大铁路口岸。随着春运来临，中国旅客回国过年、家庭出境短途游、老年人东南亚团队游，以及东南亚国家留学生放假返乡等因素交织叠加，磨憨铁路口岸迎来新一波出入境高峰。
据磨憨边检站统计，春运首日，磨憨铁路口岸验放的入境旅客中，回国过年的旅客超过100人次；出境旅客中，外国籍旅客200余人次，占比超50%，大部分为泰国旅游团和东南亚留学生。
“我在老挝做汽车配件一年多了，这次过春节，我们选择通过中老铁路回家，非常方便。”14日，中国河北旅客闵彦龙在磨憨铁路口岸通关时说。
为全力做好春运期间口岸出入境边防检查工作，磨憨边检站不断优化现场勤务组织，开通边检“春节返乡”特别通道、旅游团专用通道，实行口岸流量适时通报、出入境旅客“分类分流”、开设“潮汐窗口”等措施，同时，大力强化与海关、铁路等部门的合作联动，全力确保春运期间口岸通关顺畅。(完)
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
北向资金2月29日单边净买入166.03亿元，单日净买入额创7个月新高。其中，沪股通净买入86.42亿元，连续23日净买入；深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿，累计加仓超600亿元，创近13个月新高。
二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？
14289
5753
