原创 中方：“大金砖合作”大有可为，未来澳门2024正版资料免费公开可期
中新网北京1月7日电 (记者 郭超凯 李京泽)中国外交部发言人郭嘉昆1月7日主持例行记者会。
有记者提问：昨晚，2025年金砖主席国巴西表示，印度尼西亚已成为金砖正式成员。本月1日，哈萨克斯坦、马来西亚、古巴、玻利维亚等多国成为金砖伙伴国。不少媒体认为金砖国家迈入“大金砖合作”的新时代，对下步全球南方团结合作、完善全球治理发挥重要影响。发言人对此有何评论？
郭嘉昆：中方热烈欢迎新成员加入金砖大家庭。
金砖合作机制诞生于新兴市场国家和发展中国家群体性崛起的历史大潮中，符合国际社会对维护世界和平、促进共同发展、完善全球治理的期待。成立近20年来，金砖国家人口已占全球近一半，经济总量占比超三成，对世界经济增长贡献率超过50%。金砖合作机制代表性、感召力、影响力不断提升，已经成为促进全球南方团结合作的重要平台、推动全球治理体系变革的重要力量。
中方愿与金砖各国一道，秉持开放包容、合作共赢的精神，促进“大金砖合作”高质量发展，共同倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化，推动构建人类命运共同体。“大金砖合作”大有可为，未来可期！(完)
今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。
有头部中介机构人士向每经记者指出，从效果来看，这次政策整体对市场形成了短期的托底乃至刺激效果，仅从假期数据来看还是很不错的。我们的线上咨询量增加40%，带看量增加16%，成交量也跟4月份的周度成交相差不大。不过后续还待观察，目前不确定新政效果能持续多长时间。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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